通（tōng）常電機軸（zhóu）的加工過程可分為預（yù）加工和成型加工兩個階段。預加（jiā）工包括下料（liào）、調質、平端麵和中心孔，目的是提供符合加工要求（qiú）的素材，並（bìng）加（jiā）工工藝定位基準（zhǔn），以便下一步加工。成型加工，包括粗（cū）車、半精車、精（jīng）車（chē）、磨外圓、銑削鍵槽等。成型加工的目的是將素材加工成結構設計的形狀和尺寸。電機軸加工的（de）基準（zhǔn）是兩端表麵的中心孔。中（zhōng）心孔是轉軸車削、磨削和後轉子表麵、繞線電機集電（diàn）環表麵車削（xuē）的基準。因此，在加工過程中，必（bì）須確保中心孔不受損壞，以確保加工過程中各圓（yuán）柱麵的同軸（zhóu）度要求。同（tóng）樣，中心孔也是電機後期維護的關鍵因素。色多多视频在线观看小編帶大家解析（xī）一下電機軸生產中的質（zhì）量（liàng）控（kòng）製（zhì）關鍵點的其中幾點（diǎn）。

　　1-下料控製
　　常用的下料（liào）方法包括弓鋸下料和圓鋸下（xià）料。此外（wài），還可以用車刀下料、氣（qì）割下料等。弓鋸下料設備簡單，操作方便，加工範圍廣，鋸口小，應用最為廣泛。然而，弓鋸下料效率低，截麵（miàn）容易傾（qīng）斜。圓鋸（jù）有兩種（zhǒng）。一種是圓片上有（yǒu）齒，用牙齒切斷（duàn）金屬。這種下料方法生產率高，端麵質量好（hǎo），但圓鋸（jù）片價格昂貴。另一種稱為摩擦鋸，是利用（yòng）高（gāo）速旋轉的金屬盤與工件摩擦產生（shēng）的高溫，局部熔化和切斷工件的金屬（shǔ）。這種（zhǒng）下料方法生產率高，成本低，但工（gōng）作時（shí）噪音大，鋸口寬，端麵不規則，需要留下較大的加工餘量。素材長度的加工餘量一般約4——6mm。具體值取（qǔ）決於截麵尺（chǐ）寸、端麵質量（包括端麵（miàn）與軸的垂直度）和軸的長度。
　　2-調（diào）質（zhì）控製
　　調質（zhì）是指（zhǐ）用於提高鋼材綜（zōng）合力學（xué）性（xìng）能的熱處理工藝。即淬火後高溫回火。其目的是使鋼零件具有良好的強度（dù）和韌性，具有較高的強度、良好的韌性、塑性、切削性能等。一些合金鋼或低合金鋼在獲（huò）得良（liáng）好的綜合性能之前必須進行調（diào）質，這也可以稱為調（diào）質鋼。回火是塑造調節鋼（gāng）力學性能最重要的過程。各種鋼的力學性（xìng）能隨回火（huǒ）溫度的變化而（ér）變化的（de）曲線，也（yě）稱為鋼的回（huí）火曲線，可作為選擇回火溫度的依據。對（duì）於部分合金（jīn）調節鋼的高溫回火，應注（zhù）意防止第（dì）二種回火脆性（xìng），以確保鋼的使用性能。
　　3-精加工（gōng）控製（zhì）
　　素材下料後，車平整端到規定的軸向長度（dù）。由圓柱孔和圓錐孔（kǒng）又叫中心孔。圓柱（zhù）孔用於儲存潤滑油，以減少頂部磨損。圓錐孔必須與頂（dǐng）部合作，以承（chéng）受（shòu）壓力和固（gù）定中心。中心孔是車削（xuē）、磨削等工藝的定位基準。因此，中心孔應始終保持精確、清潔，並始終保持在軸上。中心孔的質量控製對工件（jiàn）加工的精度和機床壽命影響較大。